Les approches régionales envers l’électromobilité

Comme de nombreux domaines liés à l’énergie, les infrastructures de recharge de véhicules électriques dépendent fortement des décisions des politiques de chaque Région. Certaines réglementations régionales sont des transpositions de Directives européennes, comme par exemple l’obligation de prévoir un certain nombre de bornes et de chemins de câble sur les parkings (obligation issue des directives Energy Performance of Buildings, ou EPBD). Chaque Région a également des ambitions et des plans différents en termes de soutien au déploiement de bornes de recharge sur leur territoire.

La Région flamande a été historiquement la première en Belgique à investir dans des programmes de déploiement de bornes de charge publiques et semi-publiques, ainsi que dans la mise en place d’incitants à l’acquisition ou à l’usage de véhicules électriques. Par conséquent, le réseau de points de charge de véhicules électriques est significativement plus développé en Flandre que dans les autres Régions.  

 

La Région bruxelloise a lancé plusieurs campagnes ces dernières années en vue de favoriser la transition vers la mobilité électrique. La Région ambitionne le déploiement d’environ 11 000 bornes de charge de véhicules électriques accessibles au public d’ici 2035, ce qui représente 22 000 points de charge.  

 

En Région wallonne, les efforts régionaux relatifs à l’électromobilité et au déploiement d’infrastructure de charge de véhicules électriques ont été comparativement beaucoup moins intenses et beaucoup plus lents que dans les autres Régions. La densité de points de charge présents sur le territoire wallon est significativement plus faible que dans les Régions et pays voisins. Contrairement aux autres Régions, il n'existe à ce jour aucun portail régional dédié à l’électromobilité en Wallonie. Les ambitions wallonnes en terme de mobilité durable peuvent être consultées dans le Plan Air Climat Energie 2030 de la Région wallonne. Il existe également des références à la charge de véhicules électriques dans les récentes modification du décret électricité wallon du 12 avril 2001 relatif à l'organisation du marché régional de l'électricité.